生产安全事故应急资源调查报告12篇

生产安全事故应急资源调查报告篇1

　　近日，公司搬家中心检修队组织职工观看了隐患直击、痛思、筑基、伤势典型事故案例警示教育片，所有事故都是发生在我国煤矿的实人实事，事故所给他们本人及家庭带来的不幸也使我感到同情与遗憾。

　　每个案例都以图文的形式，对事故发生的原因、经过和防范措施进行了清晰的描述和说明，解说员对每一个事故案例，为我们进行了详细的讲解，使我们犹如身临事故现场，切身感受到事故给当事者带来的巨大伤害，更让我们触目惊人，震撼灵魂，让人深深领悟什么是“安全第一，预防为主”。

　　对于安全这个话题，带给我们的思考确实太沉重了。每一起安全事故的发生，每一个血的教训，都为大家敲响了警钟。一个个血泪事故，给国家、集体和家庭都造成不可估量的损失，但想想每一件事故的发生是那样的雷同，都是违章作业、违章操作、违章指挥造成的。如果职工能够提高安全意识，这一场场悲剧就不会上演。

　　天天讲安全，月月说安全，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生。管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大意义有了深刻的认识和体会。

　　谁都知道安全关系着我们千家万户的幸福与快乐，但是在现在的日常工作生活中仍大量存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少温馨的家庭。可想而知，安全是一种态度，是一种责任。

　　在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。只有保证安全，工作才能顺利有效地开展。所以工作中要时时把安全摆在首位，安全是个人的小事，它是重于泰山的集体大事，是每位职工的责任。

　　“哀之而不监之，亦使后人而复哀后人也。”通过案例影片，使我认识到安全是企业的重中之重，安全生产不仅关系到企业的发展，更关系着每个职工家庭的幸福。确保企业安全生产，是企业发展的基石，更是以人为本的具体体现。

生产安全事故应急资源调查报告篇2

　　近期我国重特大生产安全事故频发，特别是……事故，导致X人死亡，住院X人，其中危重症X人、重症X人，经济损失可能超过……元。这起事故虽然发生在……，但也给我们敲响了警钟。从我县的情况看，安全生产形势同样不容乐观，前七个月，我县安全生产形势虽然总体平稳，各项指标全部控制在市政府下达的范围之内，但……等地相继发生了……等事故。给人民群众生命财产造成严重损失。近期，……观摩将在我县召开，这次会议是展示我县扶贫开发成果的一次重要机会，对此，市委、市政府高度重视，县委、县政府也召开专题会议进行了安排。所以，我希望今天参加会议的同志，都要切实增强做好会议期间安全生产工作的紧迫感和责任感，务必要以对党、对人民高度负责的态度，坚决克服麻痹松懈思想，坚决克服厌战、畏难、怕苦情绪，深刻汲取事故教训，举一反三，排除隐患，严防事故发生。真抓真管、严抓严管、长抓长管，认真贯彻落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，全面落实安全责任，迅速对本地、本行业安全生产工作作出全面部署并认真组织实施，真正做到职责明确、责任到人、工作到岗。

生产安全事故应急资源调查报告篇3

　　20xx年6月xx日和20xx年xx月xx日，交城人员在会议室内观看了《一念之间》和《企业安全教育警示片》，通过对事故案例的学习，让我深刻体会到了安全对于人的生命财产的重要，令我感触很深。

　　安全事故发生往往都是在一念之间，一个很小的举动都可能酿成大祸，视频里面井下作业的工人发现车辆刹车失灵，矿井上部有裂缝等不安全因素，不上报，存在侥幸心理，最终导致人员伤亡事件的发生。所以为了安全，要从员工的安全意识上着手，安全培训教育要做到位，不能流于形式。站内人员还观看了2013。10。8博兴县诚力供气有限公司重大爆炸事故，2015。11。29山东富凯不锈钢有限公司重大煤气中毒事故，2016。5。30滨州市城市排水管理处较大中毒事故。三起事故案例产生的原因都是企业安全主体责任落实不到，安全管理不到位，安全检查不到位，安全防护措施不落实，员工的安全意识淡薄，最终造成了事故的发生，所以作为一名站场的输气工，要从培训教育开始，提高自己的思想意识，操作一切设备必须按照规章制度来，不违章操作。从小事做起，确保站场安全平稳运行。

　　生命只有在安全中才能永保活力，幸福只有在安全中才能永保魅力。安全是人类生活最基本的要求，安全生产既是人们健康的保障，也是企业生存发展的基础，更是社会稳定发展的前提条件。作为一名燃气行业的一线员工，通过这次学习我深知工作的危险性，深刻体会到了安全的含义，安全不仅仅是对自己负责，也是对关心你的家人负责，是对公司安全生产的负责。

生产安全事故应急资源调查报告篇4

　　各乡镇、各部门和各单位要深刻吸取近期全国、全省安全生产事故教训，贯彻落实县安委会全体(扩大)会议的各项部署，按照条块结合的原则，以查治隐患为重点，以防范事故为目标，迅速组织开展广泛、深入、细致的安全生产大检查。特别是要按照《国务院安全生产委员会关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治的紧急通知》(安委明电〔X〕X号)要求，立即组织对所有危险化学品和易燃易爆物品生产、经营、仓储、运输企业进行一次全面彻底排查，排查整治的重点是：危险化学品安全生产相关法律法规和规章标准的落实情况;企业安全生产责任体系“五落实五到位”情况;安全生产管理制度制定和落实情况、安全管理人员配置和教育培训情况;规划设计总图布置合理规范，安全风险可控情况;开展隐患排查治理工作情况、工艺运行和工艺纪律执行情况;巡回检查等制度落实情况、装置停、开工的安全条件确认和风险防控措施落实情况;重大机组、压力容器和压力管道等关键装置和部件的选型、材质与相关标准规范的符合情况及定期检测情况;安全设施的完好与运行情况，尤其是可燃和有毒有害气体泄漏报警系统投用运行情况;操作人员对检测报警系统的了解和掌握情况;紧急停车系统和联锁等系统的有效投用情况;现场视频监控设备的完好情况;事故应急预案制定和演练情况;应急救援器材、设备、物资配备使用情况。特别是要对各加油站、烟花爆竹批发部仓库等“两重点一重大”(重点单位、重点工艺，重大危险源)的安全检查和隐患排查，对因隐患排查治理工作不认真、不到位、走过场的单位，要依法依规严肃追究单位主要负责人和有关人员的责任。与此同时，各行业主管部门要认真组织开展行业安全生产大检查，按照“谁主管，谁负责”的原则，对所监管企业进行逐个检查、逐个规范，积极加强服务指导，严格证照管理，严格行业标准;督促各生产经营单位严格落实企业主体责任，全面开展安全生产自查自纠活动，做好各类设备设施的检修和维护工作，加强对从业人员的安全培训教育，及时排查消除各类事故隐患。各乡镇、各部门排查情况在X月X日前报县安委会办公室汇总，由县安办分类并提出整改意见后报县委、县政府。

生产安全事故应急资源调查报告篇5

　　事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

　　通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

　　保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

　　其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，出国留学使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

　　另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

　　还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

　　总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

生产安全事故应急资源调查报告篇6

　　我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。

　　据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据!从我们呱呱坠地开始，我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下，渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖.没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价.虽然我们还没走上自己的人生路，现在依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受我们的学生时代，但是不管何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

　　我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟，不管步行也好，骑自行车也好，途中大多要走马路或穿越公路。想想看，当你们走在马路上时，是否曾经有过不遵守交通规则的行为：是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车?如果回答有肯定的话，说明作为中学生的我们，安全意识不仍旧不够!中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说，只有一次，应该十分爱护，应该十分珍惜。出入平安，这是大家都希望的。然而，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为，请大家千万有要防患于未然的意识!在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往就对你的生命造成一定的隐患。所以，在校园学习的同时，要时刻都有自我保护的意识。

　　同学们，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处。

生产安全事故应急资源调查报告篇7

生产安全事故应急资源调查报告篇8

　　尊敬的何县长及各位领导、同志们：

　　按照会议安排，我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。

　　一、进一步统一思想认识，增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感

　　今年以来，交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求，围绕实现“隐患治理年”的工作目标，抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防，全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。

　　目前已进入冬季，根据气象预测，今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际，交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念，不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来，进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。

　　二、针对冬季安全生产特点，采取有效措施，坚决杜绝各类重特大事故的发生

　　针对冬季安全生产特点，交通系统将突出重点，抓好以下几个方面的安全生产工作。

　　（一）及早介入，全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。

　　交通系统各单位将认真总结2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测，有针对性地做好准备工作。健全组织机构，制定应急救援预案，明确人员及职责，储备应急所需物资、车辆、设备等，对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想，确保一有紧急情况，人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期，交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查，按照今天会议精神及要求，进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题，要督促企业现场整改，不能现场整改的，要指派人员跟踪督促整改落实，严禁放任自流，确保不发生事故。

　　（二）加强道路运输安全管理工作。

　　运管所将严格履行“三把关一监督”职责，在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时，增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站，加强对客运现场监控力度，督促客运站储备足够运力，根据公路通行状况和天气，合理安排班次，该停班的停班，该绕行的绕行，充分利用gps和其他通讯工具，提醒驾驶员，确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度，严厉查处各种违法违规运输行为，维护经营者和旅客的合法权益，确保国家和人民生命财产安全。

　　（三）认真做好水上交通运输安全管理工作。

　　海事处要加强天气预警，重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况，督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度，防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度，确保水上交通安全。

　　（四）加强道路路政设施的安全管理。

　　公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护，及时处置路面病害，确保公路畅通，切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作，一旦出现公路积雪要及时处置。要在2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上，储备足够的物资，确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下，要增加上路巡查人员，加强巡查力度，对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段，要及时设置明显的警示标志、标牌，并及时向社会公布路况信息。要及时与气象部门联系，时刻关注天气变化情况，适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定，确保冬季道路运输安全。

　　（五）收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系

　　遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象，要开辟“绿色通道”，并按照有关部门的通知要求，实行交通管制，禁止车辆放行。

生产安全事故应急资源调查报告篇9

生产安全事故应急资源调查报告篇10

　　尊敬的领导、各位同事：

　　xxx在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我xx工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查：

　　一、愧对领导的信任

　　这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。

　　带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的"教育培训不到位;对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。

　　尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

　　面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施;面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒!这次事故,我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!

　　二、愧对员工们的期待

　　作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是与被的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。

　　近期，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。

　　三、整改措施及方法

　　经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

　　一是提高自身的思想认识，强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。引领员工把安全教育融入

　　到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。

　　总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”。二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

　　1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。

　　2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。

　　3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。

　　4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

　　三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。

　　1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放

　　在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

　　2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容忍”，及时解决、彻底解决。

　　3.力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。

　　4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念，安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事，出了事、事故绝不隐瞒，必须及时、客观、负责任地果断处理，对事不对人，“处理一人、教育大家”。

　　我深知，任何检讨也代替不了发生事故，给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦，给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此，我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚，愿意以我为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示他人!

　　此致

　　敬礼

　　检讨人：

　　xx年x月x日

生产安全事故应急资源调查报告篇11

　　尊敬的xx：

　　5月份，连续发生两起从脚手架上坠落的安全事故，造成1人死亡，1人轻伤，给企业造成一定的损失和不良影响，给伤亡者家属带来极大的精神伤害，我深感内疚，在此向大家及伤亡者家属道歉。

　　在短短一个内连续出现两起类似的事故，说明我在安全基础管理方面出现了问题，现场安全管理存有漏洞，规章制度的监督执行不到位，责任不到位等；二是没有从根本上创造好安全的作业环境和安全生产的氛围；三是对员工的安全思想教育和安全技能教育不够，个别干部“安全第一”的理念只是停留在口头上，安全措施不落实，标准低，心存侥幸。四是员工的安全意识不高，危险源辨识和安全自我保护技能差，少数员工违章作业，作业过程精力不集中，作业职责不明确，没有起到自保互保的作用等。通过反思，我们要接受沉痛的事故教训，转变安全管理思想观念，从基础管理抓起，一级对一级负责，一级对一级施压，唤起每位管理者的责任和员工的安全意识，监督各级干部都能认真履行职责，教育每位员工都不违章，不存侥幸、不怕麻烦、按照标准规范和管理制度实实在在的干好自己的工作；培训教育员工加强自身安全防范意识，转变安全思想观念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我会安全的转变。保障安全制度和安全措施的落实，是管理者保障员工安全的生命线，绝不能心存侥幸靠所谓的经验进行安全管理。

生产安全事故应急资源调查报告篇12

　　尊敬的矿领导：

　　关于近期我队发生的工伤事故，给我矿来了严重的后，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原，是本人的工作没有跟上领导的安全理念，没有把领导的安全措施落到实处，始之我队没有营造一个良好的安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。

　　事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不好的安全氛围，不让我们矿工的血白流，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去；真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：

　　1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

　　2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

　　3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。

　　4加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。

　　5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

　　6、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

　　7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

　　9、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

　　总之，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿领导的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。